Phụ Tùng Trung Quốc Nguyễn Hoàng

  Xe đầu kéo Howo 380 là một sản phẩm của Tập đoàn Sinotruk – một trong những nhà sản xuất lớn nhất thế giới về xe tải và xe đầu kéo. Với thiết kế vượt trội, khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ, xe đầu kéo Howo 380 đã được sử dụng rộng rãi trong ngành vận tải. Thiết kế của xe đầu kéo Howo 380 Xe đầu kéo Howo 380 có kiểu dáng hiện đại, không chỉ đẹp mắt mà còn rất tiện ích. Không gian cabin rộng rãi, thoải mái cho tài xế khi lái xe trong thời gian dài. Hệ thống treo được thiết kế chắc chắn, giúp giảm thiểu sự rung động và giảm bớt mệt mỏi cho tài xế khi điều khiển xe. Động cơ và hiệu suất của xe đầu kéo Howo 380 Với động cơ Euro IV, 6 xi lanh, dung tích 9.726cc, công suất tối đa 380 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.500 N.m, xe đầu kéo Howo 380 có thể vận hành mạnh mẽ trên các cung đường phức tạp, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số của xe đầu kéo Howo 380 được trang bị 2 loại: hộp số cơ khí và hộp số tự động. Hộp số cơ khí được thiết kế chắc chắn, dễ sử dụng và bảo trì, trong khi h

  Tìm hiểu về   góc Caster là gì? . Khám phá cách góc Caster ảnh hưởng đến khả năng lái và xử lý xe của bạn, đồng thời tìm hiểu cách điều chỉnh góc Caster để đạt được hiệu suất tối ưu. Cho dù bạn là một thợ máy dày dạn kinh nghiệm hay người mới bắt đầu, bài viết này có mọi thứ bạn cần biết về góc Caster. Góc caster là gì? Góc Caster đề cập đến góc giữa trục lái và trục thẳng đứng của các bánh xe. Đây là một khía cạnh quan trọng của hệ thống treo của xe có ảnh hưởng đến khả năng xử lý và độ ổn định của xe. Góc Caster xác định độ ổn định của tay lái và mức độ dễ dàng khi đánh lái. Đây là một thông số thiết kế quan trọng để đảm bảo các đặc tính xử lý an toàn và có thể dự đoán được của một chiếc xe. Góc Caster dương nghĩa là trục lái nghiêng về phía sau, trong khi góc Caster âm nghĩa là trục lái nghiêng về phía trước. Góc Caster thích hợp khác nhau tùy thuộc vào loại xe và mục đích sử dụng. Xem thêm:  Góc Camber là gì? Hướng dẫn cách chỉnh góc Caster Điều chỉnh góc Caster là một quy trình

  Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam đang chứng kiến ​​sự thay đổi mô hình với sự xuất hiện của Van EGR, một công nghệ mang tính cách mạng sẵn sàng thay đổi cách vận hành của phương tiện. Van EGR, viết tắt của Exhaust Gas Recirculation, là một giải pháp đột phá đang đạt được sức hút đáng kể trên thị trường ô tô nhờ hiệu suất vượt trội và lợi ích về môi trường. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu   Van EGR là gì? , các ứng dụng tiềm năng của nó và tác động của nó đối với ngành ô tô tại Việt Nam. Chức năng của Van EGR Về cốt lõi, Van EGR là công nghệ tái tuần hoàn một phần khí thải trở lại động cơ, nhờ đó giảm lượng khí thải độc hại thải ra môi trường. Quá trình này liên quan đến việc chuyển hướng một phần khí thải từ ống xả sang ống nạp, nơi chúng được trộn với không khí trong lành trước khi đi vào buồng đốt. Điều này dẫn đến nhiệt độ đốt cháy thấp hơn, do đó làm giảm sự hình thành các oxit nitơ (NOx), nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí. Hệ thống Van EGR được thiết kế để hoạt

  Bạn cảm thấy mệt mỏi vì phải liên tục điều chỉnh tốc độ khi lái xe? Bạn có muốn có một cách để duy trì tốc độ ổn định mà không cần phải liên tục theo dõi đồng hồ tốc độ của mình không? Nếu vậy thì   Cruise Control   chính là giải pháp mà bạn đang tìm kiếm. Kiểm soát hành trình là một công nghệ tiên tiến cho phép người lái xe duy trì tốc độ không đổi mà không cần phải nhấn bàn đạp ga. Với Cruise Control, người lái có thể tận hưởng trải nghiệm lái xe thoải mái và thư giãn hơn, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng cường an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn cách hoạt động của Cruise Control, lợi ích của nó và một số câu hỏi thường gặp nhất về công nghệ này. Cruise Control là gì? Cruise Control (kiểm soát hành trình) là tính năng có mặt trên nhiều ô tô hiện đại cho phép người lái duy trì tốc độ ổn định mà không cần phải tự điều chỉnh chân ga. Khi được kích hoạt, Cruise Control sẽ giữ cho xe ở tốc độ ổn định mà người lái có thể cài đặt. Xe sẽ tiếp tục di chuyển

  Nếu bạn là chủ sở hữu ô tô, có thể bạn đã nghe nói về Traction Control. Nhưng bạn có biết   Traction Control là gì   và nó hoạt động như thế nào không? Traction Control là một tính năng an toàn quan trọng giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe của mình trong những điều kiện lái xe khó khăn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận những kiến ​​thức cơ bản về kiểm soát lực kéo, cách thức hoạt động và lý do tại sao nó lại cần thiết để lái xe an toàn. Traction Control là gì? Traction Control hay còn gọi là hệ thống kiểm soát độ bám đường( kiểm soát lực kéo)  là một hệ thống điện tử được thiết kế để ngăn bánh xe quay khi bạn tăng tốc xe. Hệ thống này giúp duy trì lực kéo giữa lốp ô tô của bạn và mặt đường, điều này đặc biệt quan trọng trong điều kiện ẩm ướt hoặc trơn trượt. Xem thêm:  Hệ thống lái là gì?   Traction Control hoạt động như thế nào? Hệ thống Traction Control sử dụng các cảm biến để phát hiện khi một hoặc nhiều bánh xe quay nhanh hơn các bánh xe khác. Khi điều này xảy ra, hệ

  Đặc trưng của Việt Nam là địa hình phức tạp với nhiều đồi núi, đặc biệt ở các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Để tăng tính an toàn khi vận hành các phương tiện giao thông trên địa hình này, đặc biệt là xe tải và xe khách, nhà sản xuất đã trang bị thêm cho xe bộ phận   phanh khí xả cuppo . Hiện nay, hầu hết xe đầu kéo, xe tải và xe khách tầm trung trở lên đều được sản xuất với trang bị phanh khí xả. Vậy   phanh khí xả là gì?   Cơ chế hoạt động của   phanh khí xả cuppo   ra sao? Hãy cùng   Phụ Tùng Trung Quốc   tìm hiểu rõ hơn qua bài viết dưới đây! Phanh Khí Xả Là Gì? Phanh khí xả  là một loại hệ thống phanh thứ cấp được trang bị để giúp giảm tốc độ và dừng lại xe bằng cách sử dụng áp suất khí thải từ động cơ. Khi ta đạp phanh, áp suất khí thải sẽ được giảm trong bình chứa phanh, tạo ra một lực hút và làm cho hệ thống phanh hoạt động. Phanh khí xả giúp giảm thiểu độ ma sát trên hệ thống phanh, kéo dài tuổi thọ của bộ phận phanh và cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành x

  Xi lanh  là một thuật ngữ khá quen thuộc là một trong các thông số liên quan đến động cơ xe , nhưng với nhiều người thì đây lại là khái niệm mới. Xi lanh là bộ phận quan trọng nhất ở trong động cơ đốt trong. Có nhiều loại xi lanh với cấu tạo và tính năng khác nhau đang được sử dụng trên thị trường hiện nay. Vậy hãy cùng Phụ Tùng Trung Quốc Nguyễn Hoàng theo dõi bài viết dưới đây để tìm hiểu về xi lanh là gì? cấu tạo và các loại xi lanh phổ biến hiện nay? Xi lanh là gì? Xi lanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ xe tải, ô tô, là nơi diễn ra quá trình đốt cháy khí và nhiên liệu, đẩy piston chuyển động và trục khuỷu quay. Nhờ đó, động cơ sẽ tạo ra công để xe tải, ô tô hoạt động. Xi lanh là một bộ phận hết sức quan trọng trong hệ thống động cơ (Nguồn: Sưu Tầm) Tuy nhiên, xi lanh trong ứng dụng thực tế còn được sử dụng trong các ứng dụng như máy nén khí, máy bơm, các hệ thống điều khiển tự động. . Cấu tạo và dung tích xi lanh Cấu tạo xi lanh Cấu tạo của xi lanh bao gồm hai p