Lốp dự phòng là gì? Phân loại và cách sử dụng đúng cách

Lốp dự phòng là một phụ kiện quan trọng trên ô tô, giúp người lái có thể thay thế lốp xe nhanh chóng khi bị thủng. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về tác dụng và cách sử dụng lốp dự phòng một cách đúng đắn. Bài viết này sẽ giúp bạn có cái nhìn tổng quan hơn xung quanh loại phụ kiện quan trọng này.

Lốp dự phòng là gì? Có tác dụng như thế nào

Lốp dự phòng là gì?

Lốp dự phòng, còn được gọi là lốp stepney hoặc lốp tạm thời, là một loại lốp bổ sung được mang trên xe cơ giới để thay thế tạm thời cho lốp bị xẹp hoặc bị hỏng. Lốp dự phòng thường nhỏ hơn và hẹp hơn so với lốp tiêu chuẩn trên xe và chúng thường được thiết kế để sử dụng trong một số km giới hạn hoặc ở tốc độ giảm.

Lốp dự phòng có tác dụng gì?

Lốp dự phòng, còn được gọi là lốp stepney hoặc lốp tạm thời, là một loại lốp bổ sung được mang trên xe cơ giới để thay thế tạm thời cho lốp bị xẹp hoặc bị hỏng. Lốp dự phòng thường nhỏ hơn và hẹp hơn so với lốp tiêu chuẩn trên xe và chúng thường được thiết kế để sử dụng trong một số km giới hạn hoặc ở tốc độ giảm.

Lốp dự phòng tiếng Anh là gì

Tiếng Anh gọi lốp dự phòng là “Spare tire” hoặc “Space-saver tire” (lốp tiết kiệm không gian).

Đây là lốp xe dự phòng để sử dụng tạm khi lốp xe bị nổ hoặc hỏng. Spare tire có kích thước nhỏ gọn hơn so với lốp xe chính và thường được khuyến cáo chỉ sử dụng trong quãng đường ngắn.

Bản thân thuật ngữ “Spare tire” xuất phát từ tiếng Anh mang ý nghĩa “con xe thừa, con xe phụ”, nhấn mạnh đây chỉ là lốp xe tạm, chứ không phải lốp xe chính.

Do có kích thước nhỏ gọn, loại lốp xe này còn được gọi là “compact spare tire” tức lốp dự phòng compact, thích hợp cho việc cất giữ trong cốp xe hay gầm xe mà không tốn quá nhiều không gian lắp đặt.

Các loại lốp dự phòng

Có nhiều loại lốp dự phòng khác nhau, với kích thước và mục đích sử dụng cũng khác biệt nhau. Dưới đây là một số loại lốp dự phòng thông dụng hiện nay.

Lốp dự phòng kích thước tiêu chuẩn

Đây là những loại có cùng kích thước và chủng loại với lốp tiêu chuẩn trên xe. Khi dùng loại lốp dự phòng này, xe với hệ thống phanh, lái không bị ảnh hưởng. Nên trong trường hợp khẩn cấp, nên dùng những loại lốp dự phòng có kích thước tiêu chuẩn.

Ưu điểm

• Kích thước tương tự lốp xe chính nên lái xe được êm và ổn định như bình thường.
• Có thể sử dụng ở mọi vị trí của xe và không giới hạn quãng đường chạy, tốc độ như loại lốp nhỏ gọn.

Nhược điểm

• Giá thành đắt hơn các loại dự phòng thông thường.
• Khá nặng và chiếm nhiều diện tích hơn.

Lốp dự phòng nhỏ gọn (compact spare tire)

Đây là loại lốp dự phòng phổ biến nhất. Chúng thường nhỏ hơn và hẹp hơn so với lốp tiêu chuẩn trên xe và được thiết kế để sử dụng trong một số km giới hạn hoặc ở tốc độ giảm. Phụ tùng tạm thời thường được gọi là “lốp bánh rán” vì hình dạng của chúng.

Ưu điểm

• Tiết kiệm không gian lưu kho, khối lượng nhẹ.
• Giá thành rẻ hơn lốp dự phòng tiêu chuẩn.

Nhược điểm

• Kích thước nhỏ hơn nên chỉ được chạy quãng đường ngắn và với tốc độ thấp hơn bình thường khoảng 50-70 km/h.
• Chỉ sử dụng tạm thời khi có sự cố và phải được thay bằng lốp chính càng sớm càng tốt.
• Cần thay cân chỉnh lại hệ thống lái và phanh cho xe sau khi tháo lốp dự phòng compact để tránh ảnh hưởng.

Cách sử dụng lốp dự phòng

Khi bị thủng lốp, việc đầu tiên cần làm là bật đèn cảnh báo nguy hiểm và tìm một vị trí đỗ xe an toàn, tránh xe cộ qua lại. Sau đó, có thể thực hiện theo các bước sau để thay lốp dự phòng:

Bước 1: Lấy dụng cụ và lốp dự phòng

• Mở cốp xe, tháo lốp dự phòng ra khỏi vị trí chứa. Đặt nghiêng lốp để dễ thao tác hơn.
• Lấy ra các dụng cụ cần thiết như kích thay lốp, cần xe, tuốc nơ vít, găng tay,… Để gần vị trí thay lốp cho thuận tiện.

Bước 2: Nâng xe và tháo lốp hỏng

• Dùng cần xe nâng phần thân xe nơi bánh hỏng lên, đủ độ cao để lốp xe không chạm đất. Chú ý giữ cho xe không bị lật nhào.
• Dùng tuốc nơ vít tháo các bulong/đai ốc giữ vành xe. Cất chúng vào nơi an toàn, tránh bị thất lạc.
• Tháo lốp hỏng ra khỏi trục xe. Đặt nghiêng xuống mặt đất, không để lốp đứng thẳng.

Bước 3: Lắp đặt lốp dự phòng

• Đưa vành lốp dự phòng vào trục xe. Căn chỉnh sao cho lỗ bulong trùng khớp với các chốt trên trục xe.
• Dùng tay vặn sơ các bulong/đai ốc vào theo thứ tự chéo ngược nhau.
• Dùng tuốc nơ vặn chặt từng bulong theo thứ tự chéo, đảm bảo độ vặn như nhau. Kiểm tra lại độ chặt của các bulong sau khi hoàn tất.

Bước 4: Hạ xe xuống đất và dọn dẹp dụng cụ

• Sử dụng cần xe hạ bánh xe xuống cho chạm đất, rút cần ra và cất đi.
• Thu dọn các dụng cụ, đồ nghề sau khi sử dụng xong, cất chúng vào đúng vị trí.
• Kiểm tra áp suất lốp dự phòng, bơm thêm nếu cần để đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Như vậy là đã thay thành công lốp dự phòng. Nên chạy thật chậm và cẩn thận tới cửa hàng sửa chữa gần nhất để kiểm tra và thay lốp chính càng sớm càng tốt.

Những lưu ý quan trọng về lốp dự phòng

Khi sử dụng lốp dự phòng, cần chú ý một số vấn đề quan trọng để đảm bảo an toàn:

Giới hạn tốc độ và quãng đường: Lốp dự phòng tạm thời thường được thiết kế để sử dụng cho một số km giới hạn hoặc ở tốc độ giảm. 

Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thay lốp, tốt nhất bạn nên gọi xe kéo hoặc dịch vụ hỗ trợ bên đường.

Kiểm tra định kỳ: Cần kiểm tra định kỳ áp suất và tình trạng của lốp dự phòng.

Luôn mang theo dụng cụ thay lốp: Dụng cụ như kích, cần xe, tuốc nơ vít sẽ giúp bạn xử lý nhanh tình huống bị thủng lốp một cách dễ dàng, thuận tiện và an toàn hơn.

Như vậy, đối với mọi phương tiện ô tô thì lốp dự phòng là trang bị quan trọng không thể thiếu. Hiểu rõ thêm về tác dụng và cách sử dụng lốp dự phòng sẽ giúp bạn yên tâm hơn mỗi khi lên đường. Chúc các bạn luôn có những hành trình an toàn, suôn sẻ.

The post Lốp dự phòng là gì? Phân loại và cách sử dụng đúng cách appeared first on Phụ Tùng Xe Tải Trung Quốc Nguyễn Hoàng.

source https://phutungtrungquoc.vn/lop-du-phong-la-gi-phan-loai-va-huong-dan-lap-dat/