Phụ Tùng Trung Quốc Nguyễn Hoàng

  Xe đầu kéo Howo   là một dòng xe tải hạng nặng được sản xuất bởi Tập đoàn ô tô Howo, Trung Quốc. Xe được thiết kế để kéo các loại rơ moóc chở hàng như thùng kín, thùng bạt, ben, xitec… với tổng trọng tải lên đến hàng chục tấn. Xe đầu kéo Howo được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực vận tải hàng hóa trên khắp thế giới, trong đó có Việt Nam. Với sự phát triển của ngành công nghiệp và nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao, xe đầu kéo Howo đã trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải. Vậy tại sao xe đầu kéo Howo lại được ưa chuộng đến vậy? Hãy cùng tìm hiểu về các tính năng, ưu điểm và giá cả của dòng xe này trong bài viết sau đây. Nguồn gốc và lịch sử phát triển của xe đầu kéo Howo Xe đầu kéo Howo được sản xuất bởi tập đoàn  China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd., CNHTC  hay  Sinotruk Group , một trong những công ty hàng đầu về sản xuất ô tô và thiết bị vận tải tại Trung Quốc. Công ty này được thành lập vào năm 1935 và đ...

  Củ đề xe tải, hay còn gọi là   máy khởi động , là một bộ phận quan trọng trong hệ thống khởi động xe. Nó có vai trò truyền động và cung cấp năng lượng điện để khởi động động cơ, giúp xe tải vận hành hiệu quả. Cấu tạo củ đề xe tải Củ đề xe tải bao gồm các thành phần chính: Lớp vỏ củ đề:  Bảo vệ các chi tiết bên trong, đồng thời tạo từ trường cần thiết cho hoạt động của củ đề. Mô tơ:  Sinh ra lực quay mạnh mẽ để kích thích động cơ. Cần truyền động:  Kết nối công tắc và bánh răng, đảm bảo quá trình ăn khớp giữa bánh răng khởi động và vành răng. Công tắc từ:  Điều khiển dòng điện vào mô tơ. Chổi than:  Truyền điện từ stator đến rotor, tạo ra từ trường. Nguyên lý hoạt động Khi bật công tắc khởi động, dòng điện từ ắc quy được dẫn vào cuộn cảm và cuộn ứng trong củ đề, làm rotor quay. Lực quay này giúp động cơ nổ máy. Sau khi động cơ hoạt động ổn định, công tắc khởi động sẽ ngắt dòng điện tới củ đề để bảo vệ hệ thống. Dấu hiệu hỏng hóc và nguyên nhân Chổi th...

  Ly tâm cánh quạt xe tải là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống làm mát của động cơ xe tải. Nó giúp duy trì nhiệt độ ổn định, đảm bảo hiệu suất hoạt động và bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt. Dưới đây là các thông tin chi tiết về ly tâm cánh quạt, từ cấu tạo, nguyên lý hoạt động đến lợi ích mà nó mang lại. 1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Cấu tạo: Ly tâm cánh quạt được thiết kế với các thành phần chính: Cánh quạt:  Bộ phận tạo luồng gió, giúp làm mát két nước. Bộ ly hợp:  Kết nối cánh quạt với động cơ, điều chỉnh tốc độ quay dựa vào nhiệt độ động cơ. Trục ly tâm:  Truyền lực từ động cơ đến cánh quạt, đảm bảo hoạt động hiệu quả. Nguyên lý hoạt động: Ly tâm cánh quạt hoạt động dựa trên lực ly tâm. Khi động cơ hoạt động và nhiệt độ tăng lên, bộ ly hợp sẽ kích hoạt, làm cho cánh quạt quay với tốc độ phù hợp. Luồng gió được tạo ra sẽ làm mát két nước, giảm nhiệt độ nước làm mát và giúp động cơ duy trì nhiệt độ ổn định. Xem thêm:    Ý nghĩa và màu...

  Bi T côn , hay còn gọi là   vòng bi bạc đạn cắt côn , là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống ly hợp của xe tải. Nó đảm nhiệm vai trò hỗ trợ ngắt và truyền động giữa động cơ và hộp số, giúp xe vận hành trơn tru. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, chức năng, dấu hiệu hỏng hóc và cách xử lý liên quan đến Bi T côn xe tải. Cấu tạo và chức năng của bi T côn xe tải 1. Cấu tạo Bi T côn thường được lắp trong  bộ cắt côn ly hợp  và bao gồm các thành phần chính: Vòng bi:  Hỗ trợ chuyển động quay. Bạc đạn:  Giảm ma sát giữa các bộ phận trong quá trình hoạt động. 2. Chức năng Bi T côn đảm nhiệm vai trò quan trọng trong quá trình vận hành xe tải: Hỗ trợ ngắt ly hợp khi đạp chân côn, giúp chuyển số một cách nhẹ nhàng và chính xác. Đảm bảo khả năng truyền lực giữa động cơ và hộp số diễn ra hiệu quả. Dấu hiệu bi T côn bị hỏng Nhận biết sớm các dấu hiệu hỏng hóc sẽ giúp bạn tránh được những sự cố không mong muốn. Dưới đây là một số dấu hiệu thườ...

  Ba Đờ Song Dọc Shacman Loại: Dùng cho  phụ tùng xe Shacman Hãng sản xuất: Shacman Chất lượng: chính hãng, OEM Cam kết phụ tùng giá rẻ hơn 30-40% giá thị trường.   Phụ tùng Nguyễn Hoàng chuyên cung cấp phụ tùng SHACMAN, Howo,.. các loại xe Trung Quốc chính hãng được bảo hành theo quy định nhà sản xuất với giá sỉ Ngoài ra,  Công ty còn nhận đặt hàng các phụ tùng khác của nhiều dòng xe khác nhau từ nhà máy chính hãng theo yêu cầu của quý khách hàng Hệ Thống Phụ tùng Chúng tôi cung cấp: Bơm cao áp, turbo tăng áp…. Hộp số xe và linh kiện hộp số……… Bơm trợ lực lái, bơm nước, bơm nhớt, Máy phát điện, Điều hòa…… Linh phụ kiện động cơ…… Phụ tùng thân vỏ, nội thất, ngoại thất Hệ thống gầm, cầu, Truyền động, lái, phanh,….. Cùng với các linh kiện phụ tùng khác nữa Với hệ thống phân phối rộng rãi khắp các tỉnh thành trên toàn quốc, chúng tôi tự tin mang đến cho quý khách hàng sự phục vụ hoàn hảo nhất. Lý do khuyên bạn nên sử dụng sản phẩm phụ tùng Nguyễn Hoàng: Phụ tùng cam kết...

Xe tải bị bỏ máy là một vấn đề phổ biến mà nhiều tài xế có thể gặp phải. Hiện tượng này thường xảy ra khi một hoặc nhiều xylanh trong động cơ không hoạt động, dẫn đến hiệu suất kém và khó khăn trong việc khởi động. Dưới đây là các nguyên nhân chính và cách khắc phục. Nguyên nhân xe tải bị bỏ máy Kim phun nhiên liệu bị tắc: Khi kim phun không được bảo trì, nó có thể bị tắc, dẫn đến việc không đủ nhiên liệu được phun vào buồng đốt, gây ra hiện tượng bỏ máy. Vấn đề về áp suất nén: Xupap hở: Nếu xupap bị hở, áp suất trong xy lanh sẽ không đủ, làm cho động cơ không hoạt động hiệu quả. Mấu cam hỏng: Hỏng hóc ở mấu cam có thể dẫn đến sai lệch trong việc mở và đóng của van, ảnh hưởng đến áp suất nén. Lỗi cơ học: Các bộ phận cơ khí như xích/đai định thời có thể bị mòn hoặc căng quá mức, cần kiểm tra và thay thế nếu cần. Bugi hoặc cảm biến lỗi: Bugi hỏng hoặc cảm biến oxy không hoạt động đúng cách cũng có thể gây ra hiện tượng bỏ máy. Bơm xăng/dầu hỏng: Mặc dù hiếm gặp, nhưng nếu bơm nhiên liệu ...

  Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao việc lái những chiếc xe tải nặng lại trở nên dễ dàng đến vậy? Một phần câu trả lời nằm ở hệ thống   xi lanh trợ lực lái dí 2 . Thành phần này không chỉ giúp giảm thiểu lực tác động lên vô lăng mà còn góp phần quan trọng vào sự an toàn khi vận hành xe, đặc biệt là đối với các dòng xe tải ben, tải thùng Howo có cấu trúc 6×2 hoặc 8×4. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Cấu tạo đơn giản nhưng hiệu quả Xi lanh trợ lực lái dí 2 bao gồm các thành phần chính như: bơm thủy lực, dầu thủy lực và các van điều khiển. Bơm thủy lực hoạt động như một trái tim, tạo ra áp suất dầu để cung cấp lực hỗ trợ cho việc xoay vô lăng. Nguyên lý hoạt động thông minh Khi bạn xoay vô lăng, dầu thủy lực sẽ được dẫn đến xi lanh, tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ giúp bánh xe xoay theo. Quá trình này tương tự như việc sử dụng một đòn bẩy, giúp bạn dễ dàng điều khiển chiếc xe nặng nề. Tác động và ý nghĩa Lái xe nhẹ nhàng hơn:  Xi lanh trợ lực lái giúp giảm thiểu lực tác động lên vô lă...